Jest, to zbiór przepisów drogowych i informacji nieformalnych z meksykańskich dróg. Biuro Podróży MezoMaya Travel nie ponosi odpowiedzialności za konsekwencje niewłaściwej interpretacji zgromadzonych tu faktów lub za sytuacje drogowe spowodowane zastosowaniem niżej wymienionych porad.

Przepisy i zwyczaje drogowe w Meksyku

W Meksyku jeździ się bardzo łatwo i intuicyjnie... no właśnie, tej intuicji należy się nauczyć. Zwykle słyszymy, że za kierownicą samochodu należy myśleć i jest to prawda niepodważalna, natomiast, jeśli chcemy poruszać się sprawnie po Meksyku, a szczególnie po miastach, oprócz tego, że myśleć, musimy jeszcze czuć! Latynosi wszystko robią na swój sposób: tańczą, kochają, jedzą również na swój sposób prowadzą samochód. Płynnie i dynamicznie, wymuszają pierszeństwo, ale z wdziękiem, trąbią, ale jakby do rytmu, łamią przepisy, ale z klasą. W poniższym poradniku znajdą Państwo kilka uwag i lużnych zasad z meksykańskich dróg.

Jest, to zbiór przepisów drogowych i informacji nieformalnych z meksykańskich dróg. Biuro Podróży MezoMaya Travel nie ponosi odpowiedzialności za konsekwencje niewłaściwej interpretacji zgromadzonych tu faktów lub za sytuacje drogowe spowodowane zastosowaniem niżej wymienionych porad.

 

Przepisy i zwyczaje drogowe w Meksyku

 

 

W Meksyku jeździ się bardzo łatwo i intuicyjnie... no właśnie, tej intuicji należy się nauczyć. Zwykle słyszymy, że za kierownicą samochodu należy myśleć i jest to prawda niepodważalna, natomiast, jeśli chcemy poruszać się sprawnie po Meksyku, a szczególnie po miastach, oprócz tego, że myśleć, musimy jeszcze czuć! Latynosi wszystko robią na swój sposób: tańczą, kochają, jedzą również na swój sposób prowadzą samochód. Płynnie i dynamicznie, wymuszają pierszeństwo, ale z wdziękiem, trąbią, ale jakby do rytmu, łamią przepisy, ale z klasą. W poniższym poradniku znajdą Państwo kilka uwag i lużnych zasad z meksykańskich dróg.

 

Prędkość

 

Ograniczenia prędkości:

10 km/h parkingi, strefy dla pieszych

60 km/h teren zabudowany, jeśli znaki nie pokazują inaczej

60–80 km/h obwodnice jedno pasmowe miast i główne arterie, jeśli znaki nie pokazują inaczej

70–90 km/h obwodnice dwu pasmowe miast i główne arterie, jeśli znaki nie pokazują inaczej

90 km/h dwu pasmowe drogi szybkiego ruchu

90–100 km/h autostrady przebiegające przez miasto

110 km/h autostrady za miastem - maksymalna prędkość w Meksyku z jaką można się poruszać

 

 

Zwykle zakazy ograniczenia prędkości regulują prędkość na drogach i mają one wygląd klasyczny. Znak odwołuje skrzyżowanie po stronie, na której znak dotyczący prędkości był ustawiony. Skrzyżowanie musi być z droga asfaltową najlepiej oznakowane. Policja Meksykańska bardzo rzadko używa radarów do kontroli prędkości. Nie widzieliśmy też nigdy w Meksyku, a już na pewno nie na Rivera Maya fotoradaru stacjonarnego. Gdy pojawi się taki opiszemy jego lokalizację. Policjanci wystawiają, jednak mandaty na oko zatrzymując samochody poruszające się szybciej niż inni uczestnicy ruchu drogowego lub poruszające się z wyraźnie nadmierną prędkością. W razie takiej sytuacji z policjantami należy... rozmawiać ;)

 

Pierwszeństwo

 

CEDO EL PASO - ustąp pierszeństwa przejazdu

Znak ustąp pierwszeństwa przejazdu jaki znamy w Polsce występuje w Meksyku szczątkowo i najczęściej w miejscach o dużym nasileniu turystycznym. Zawsze opatrzony jest napisem: CEDA EL PASO - ustąp pierwszeństwa. W Meksyku, jednak funkcje tego znaku przejął znak

ALTO - STOP

 = ustąp pierszeństwa przejazdu

Znak ten, inaczej traktowany jest w mieście a, inaczej poza miastem. W mieście praktycznie nikt nie zatrzymuje się na znaku ALTO, bo naraził, by się na klasyczną stłuczkę z tyłu. Ten znak w mieście oznacza: ustąp pierwszeństwa przejazdu. Na drogach szybkiego ruchu, obwodnicach miasta, autostradach w mieście i poza miastem, kiedy spotkamy ten znak powinniśmy oprócz ustąpienia pierwszeństwa dodatkowo zatrzymać na chwilę pojazd.

 

Szczególnie mylący może być dla kierowców z Polski znak, który jest trzeci w kolejnosći, ponieważ kształtem i kolorem przypomina znak: droga z pierszeństwem przejazdu znany w Europie. Znak ten w rzeczywistości informuje, że droga główna, którą się poruszamy za chwilę stanie się podporządkowaną i należy ustąpić pierszeństwa przejazdu!

 

Znak ALTO - jest to najważniejszy znak, który mówi o pierwszeństwie przejazdu i ten znak oraz jego znaczenie, muszą obowiązkowo zapamiętać wszyscy, którzy planują wypożyczenie samochodu w Meksyku!

 

Znaki drogowe

 

Znaki drogowe

 

Jeśli komuś wydaje się, że znaki drogowe na całym świecie są takie same, to bardzo się myli. Jest wiele podobieństw, ale i różnic jest wiele. Oto najważniejsze z nich:

 

 

---

 

Są, to znaki informujące o progach zwalniających występujących na drodze. Jest, to również bardzo ważny znak, ponieważ w Meksyku występuje  „nieskończona” liczba tych konstrukcji.

---

 

Powyższe znaki informują nas o możliwości skrętu w lewo lub o możliwości jazdy prosto - nie jest to zakaz, czy nakaz skrętu w lewo / jazdy prosto. Znak ze strzałką na wprost oznacza też często drogę jednokierunkową.

---

 

 

 Powyższe znaki informują nas o zakazie skrętu w lewo i poruszania się prosto oraz zawracania.

---

 

Znak z literą E, oznacza parking / lub miejsce przy ulicy, gdzie parkowanie jest dozwolone /

Litera „E” pochodzi od słowa Estacionar, czyli parkować. Estacionamiento oznacza parking. W Meksyku nie używa się znaku z symbolem „P” wyjątkiem mogą być hotele i miejsca o nasilonym ruchu turystycznym.

---

 

Przekreślona litera „E” analogicznie oznacza zakaz parkowania pojazdu. Może być, to również napis NO ESTACIONAR. W Playa del Carmen oraz Cancun dodatkowo samochodów nie wolno parkować w miejscach, gdzie krawężnik pomalowany został na żółty kolor!

 

 

UWAGA

W Meksyku policja nie zakłada blokad na koło. W momencie, kiedy zaparkują Państwo swój samochód w niedozwolonym miejscu, zostaną Państwu zabrane tablice rejestracyjne! Zamek samochodu zostanie zaklejony naklejką, a za wycieraczką znajdą Państwo mandat do zapłacenia z dokładnym adresem komisariatu, na którym należy to zrobić i odebrać swoje tablice rejestracyjne. Jest bardzo ważne, by dokonać tego samemu, ponieważ, jeśli wrócą Państwo bez tablic rejestracyjnych np. z Merida do Playa del Carmen wypożyczalnia obciąży Państwa kosztem mandatu oraz transportu tablic do Playa del Carmen. Na zapłacenie mandatu wypożyczalnia ma 7 dni do tego czasu auto może spokojnie poruszać się po drogach z ksero mandatu przyklejonym do szyby.

---

 

 Znak zakazu zatrzymywania

---

 

 Znaki informacyjne informujące o atrakcjach turystycznych od lewej:

strefa archeologiczna ruiny;   miejscowe rękodzieło;   groty, jaskinie,cenoty;  otwarty zbiornik wodny;   plaża publiczna

---

 

Istnieje również wiele znaków informacyjnych „pisanych” oto najważniejsze z nich.

 

Oto przykładowy znak w formie pisanej. Jego treść oznacza dosłownie: PAS LEWY TYLKO DO WYPRZEDZANIA

 

Treści innych ważnych znaków w tej formie:

 

 

Retorno Carril Derecho 1 km

Zawracanie z prawego pasa za 1 km

 

Retorno Carril Izquierdo 1 km

Zawracanie z lewego pasa za 1 km

 

Caseta de Coro

 Punkt pobierania opłat np. za autostradę 

 

Este camino no es de alta velocidad

Ta droga nie jest autostradą i należy poruszać się z ograniczoną prędkością

 

Curva peligrosa

Niebezpieczny zakręt :)

 

Utilice el cinturón de seguro

Używaj pasów bezpieczeństwa

 

Tramo en reparación

Roboty drogowe

 

Guarde su distancia

Zachowaj bezpieczny dystans - zwykle śliska nawierzchnia

 

Puente

Most

 

Topes

Próg zwalniający

 

---

 

 

 

Jeśli chodzi o znaki drogowe informacyjne, dotyczące miast i atrakcji turystycznych, to trzeba przyznać, że oznakowanie Riviera Maya i okolic jest całkiem solidne. Podróżuje się intuicyjnie, a przy drodze można znaleźć sporo restauracyjek i sklepików oferujących pamiątki i lokalne przysmaki.  Trzeba koniecznie, przed wyjazdem przyswoić sobie numerację dróg, bo to bardzo ułatwi poruszanie się. Istnieją mapy do różnych systemów nawigacjii z drogami Meksyku. My, na co dzień używamy map systemu IGO, lecz zawsze konfrontujemy to z mapą papierową, która można kupić na większości stacji paliw PEMEX. Polecamy zakup mapy MUNDO MAYA - są w niej naniesione miejsca ciekawe i warte odwiedzenia, czasem znajdujące się tuż obok drogi.

 

Progi zwalniające

 

- „Topes”, czyli progi zwalniające są niemal wszędzie. W Meksyku można znaleźć ich wiele różnorakich rodzajów. Od grubej liny rzuconej niedbale przez drogę aż po wymyślne fosy, kocie łby i trapezowe podwyższenia. Dochodzi do wielu niegroźnych stłuczek w tych miejscach i zawsze należy zachować ostrożność.

 

 

 

Często bezpośrednio na zwalniaczu znajduje się przejście dla pieszych lub za progiem znajduje się droga, której pierwszeństwa musimy ustąpić.

Legenda głosi, że to właśnie tutaj zostały wynalezione i jak by na potwierdzenie tego meksykanie budują je również na autostradach przy pojedynczym domu pośrodku pól lub za zakrętem. Najechanie szczególnie na progi trapezowe z dużą prędkością wiąże się z długim lotem, a co za tym idzie z dużym niebezpieczeństwem. Niestety, wydłużają też każdą podróż o dziesiątki minut, a nawet godziny.

Np. pomiędzy Cancun, a Merida, na odcinku 360 km, znajduje się 87 progów zwalniających. Na topes po wielu latach przemyśleń i walki udało się znaleźć sposób - jeździć wolno i ostrożnie.

kliknij na miniaturki, by powiększyć

 

Skrzyżowania

 

Polska	Meksyk

 

- w Meksyku sygnalizator świetlny niemal zawsze znajduje się za skrzyżowaniem. Nie znajomość tego faktu jest przyczyną wielu bardzo poważnych wypadków. Co, to oznacza w praktyce? Ustępując przejazdu na skrzyżowaniu z sygnalizatorem świetlnym nie zatrzymujemy się przy, nim, jak jest to w zwyczaju w Europie a naprzeciwko niego. Oznacza to, że dojeżdżając do skrzyżowania musimy patrzeć daleko do przodu na zmieniające się światło. Oto kilka przykładów:

 

kliknij na miniaturki, by powiększyć

 

 

 

Zasady ruchu drogowego

 

Inne zasady ruchu drogowego

 

Tytułując ten akapit celowo użyliśmy słowa "ZASADY", gdyż słowo przepisy nie odpowiadało, by raczej sytuacji rzeczywistej. Jest to zbiór ważnych faktów z dróg meksykańskich, które powinno się znać i stosować, by płynnie poruszać się w ruchu samochodowym. Niemniej, jednak, by nabrać pewności siebie i rutyny należało, by spędzić na drogach tego pięknego kraju wiele godzin. Polecamy zawsze kierowanie się instynktem i zdrowym rozsądkiem popartym wiedzą zawartą w poniższych informacjach.

 

 

---

 

- w Meksyku obowiązuje prawo pierszeństwa prawej strony, lecz należy podchodzić do niego z bardzo ograniczonym zaufaniem. Podobne sytuacje mają miejsce na rondach. W teorii, jeśli znaki nie mówią inaczej pierwszeństwo ma poruszający się już na rondzie. W praktyce: kiedy zapytałem mojego przyjaciela meksykanina - kto ma pierwszeństwo na rondzie w Meksyku? Ten, kto ma bardziej czarniejsze oczy - odparł z uśmiechem. Kurs na prawo jazdy trwa ok 25 minut. Następnie można przystąpić do egzaminu teoretycznego i praktycznego. Koszt wydania dokumentu i kursu, to 150 zł. Pomimo tego trzeba przyznać, że meksykanie jeżdżą całkiem dobrze w swoim własnym latynoskim rytmie. Im szybciej go wyczujemy tym pewniej poczujemy się na drodze. Zasada ograniczonego zaufania!

 

---

 

- światła awaryjne w Meksyku są włączane w wielu sytuacjach na drodze np. przed zbliżającym się topes /progiem/. Kierowca auta, które jako pierwsze w kolumnie dojeżdża do progu zwalniającego informuje pozostałych kierowców o tym, że za chwile mocno zwolni, gdyż widzi przeszkodę przed sobą. Może to być również informacja o pojeździe, który porusza się z małą prędkością po autostradzie ze względu na usterkę. Powinniśmy przyzwyczaić się do tego i również stosować sygnalizację światłami awaryjnymi, jeżeli widzimy przed sobą przeszkodę lub chcemy wykonać jakiś manewr na wąskiej drodze i musimy mocno zwolnić, a widzimy samochód za sobą.

 

UWAGA

Nigdy proszę nie dziękować światłami awaryjnymi po tym jak ktoś umożliwił nam wyprzedzanie zjeżdżając na pobocze. Jeśli mrugniemy awaryjnymi dla samochodu wyprzedzonego będzie, to sygnał do gwałtownego hamowania!

 

UWAGA

Wykonując lewoskręt przez oś jezdni kierowcy meksykańscy bardzo często sygnalizują, to światłami awaryjnymi. Dopiero, kiedy dojadą do osi jezdni i zatrzymają pojazd w celu ustąpienia pierwszeństwa poruszającym się w przeciwnym kierunku włączają lewy kierunkowskaz. Często stosowane jest też zjeżdżanie do prawej strony przy lewoskręcie! Oto przykład: Kierowca, który ma zamiar wykonać lewoskręt widzi w lusterku kolumnę pojazdów za sobą i widzi nadjeżdżające samochody z przeciwka, które uniemożliwiają mu wykonanie skrętu, nie dojeżdża wiec do osi jezdni,  a... zjeżdża na prawą stronę, na pobocze  /oczywiście tylko w przypadku jednego pasa ruchu/ i przepuszcza grzecznościowo wszystkie pojazdy. Kiedy nie ma samochodów, ani przed nim, ani za nim wykonuje lewoskręt.

 

UWAGA

W Polsce, jeśli chcemy pokazać pojazdom jadącym za nami, że droga przed nami jest wolna, włączamy grzecznościowo na moment prawy kierunkowskaz - co oznacza, że pojazd jadący za nami może wyprzedzać. W Meksyku możliwość wyprzedzania sygnalizowana jest lewym kierunkowskazem włączonym na moment! Mimo to wyprzedzajmy tylko wtedy, kiedy SAMI widzimy wolną drogą!

 

---

 

- rogatki policyjne i wojskowe znajdują się na terenie całego Meksyku. Jest to rutynowa kontrola i nie należy się jej obawiać. Mogą Państwo zostać poproszeni o opuszczenie pojazdu, który zostanie przeszukany. Nie należny wdawać się z funkcjonariuszami w rozmowy i nie należy ich fotografować - jest to surowo zabronione. Dokumenty, o których pokazanie mogą Państwo zostać poproszeni to:

- umowa wypożyczenia auta - oryginał

- prawo jazdy - oryginał

- paszport - może być kopia

- wiza turystyczna - może być kopia

 

---

 

- limit alkoholu dla turystów w Meksyku to 0,00. Zatrzymanie kierowcy pod wpływem alkoholu lub tzw. "wczorajszego" to ogromne kłopoty - zwykle finansowe. W ekstremalnych przypadkach sprawa może skończyć się w areszcie i, jeśli nie ma w samochodzie drugiego kierowcy lub, jeśli nie jest wpisane jego nazwisko na umowę wynajmu, pojazd zostanie odholowany na parking policyjny. Należy, więc zachować trzeźwość na wieczór przed wyjazdem. Ciekawostką jest to, że często trzeźwość sprawdza się nie za pomocą alkomatów, a za pomocą chuchnięcia w czapkę policjanta, którą on następnie... wącha. Nie pomaga tłumaczenie, że to było tylko jedno piwo. Jeśli policjant czuje alkohol - mamy kłopoty!

 

UWAGA

W Meksyku, podobnie jak w USA, obowiązuje absolutny zakaz spożywania alkoholu przez pasażerów w czasie jazdy. Jeżeli w trakcie kontroli znaleziony zostanie otwarty alkohol np. piwo w puszce, właściciel zostanie ukarany wysokim mandatem.

 

---

 

- prawo meksykańskie mówi, że pasy bezpieczeństwa obowiązkowe są tylko dla kierowcy i pasażera z przodu. Rozsądek mówi jednak, by wszyscy uczestnicy ruchu mieli je zapięte.

 

---

 

- w Meksyku zarówno w terenie zabudowanym jak i poza, nim, w przypadku dwóch pasów ruchu; wyprzedza się pasem prawym i lewym. Należy uważać na prawy pas, którym możemy zostać wyprzedzeni z duża różnicą szybkości przez miejscowego kierowcę.

 

---

 

- spora część dróg wykonana jest z niezniszczalnego betonu, po deszczu, jednak drogi stają się bardzo śliskie, należy zachować dystans i zmniejszyć prędkość. Na drodze federalnej nr 307 pomiędzy Cancun - Playa del Carmen - Tulum nawierzchnia betonowa systematycznie zastępowana jest asfaltem ze względu na dużą ilość wypadków i poślizgów.

 

---

 

- należy zwrócić szczególną uwagę na miejscowych taksówkarzy i kierowców tzw. Colectivos, czyli busów transportu zbiorowego; zwykle jeżdżą bardzo szybko i niebezpiecznie - oczywiście nie wszyscy.

 

---

 

- istnieją miejsca na drogach wyjątkowe, które nie mają nic wspólnego z logiką, a raczej z wiedza o ich istnieniu. Miejscowi pokonują je bardzo szybko, często trąbiąc na turystów. Proszę nie dać się sprowokować i nie ruszać z piskiem opon; należy zorientować się w sytuacji, a następnie podjąć działanie.

 

---

 

- nigdy nie pozostawiamy w aucie na parkingach żadnych wartościowych przedmiotów ani na widocznych miejscach ani w bagażniku. Jeśli samochód posiada odtwarzacz z wymiennym panelem CD również zawsze zabieramy go ze sobą.

 

---

 

• nast. »